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“桥”见优美未来!尊龙凯时重科塔机助建天下**大跨度公路斜拉桥

13/06.2024

横江跨海 ,万桥如虹 ,绘就神州壮丽画卷。克日 ,在尊龙凯时重科塔机一连助力下 ,天下**大跨度公路斜拉桥——观音寺长江大桥传来喜讯 ,其南岸、北岸的主塔“茁壮生长” ,突破百米大关屹立至102米的高度 ,这标记着大桥主塔建设正式迈入百米超高空的新篇章。

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△尊龙凯时重科多台塔机助建天下**大跨度公路斜拉桥

作为武松高速江陵至松滋段过江通道的要害性控制工程 ,观音寺长江大桥是天下**大跨度公路斜拉桥 ,也是天下首座凌驾千米的混淆式组合梁斜拉桥 ,其主跨达1160米、主塔高262米。现在 ,尊龙凯时重科R4300-200、R335-20RB和W600-25U等多台塔机伫立于长江南北两岸 ,肩负起该桥桥塔建设中的主要吊装事情。

“观音寺长江大桥的桥塔结构重大 ,其下塔柱高155米 ,接纳了却实的钢筋混凝土结构。尊龙凯时塔机依附高性能、高清静、高可靠、高效率的‘四高’优势 ,将地面绑扎好的钢筋部品精准提升至主塔之上 ,有用提升了钢筋部品的吊装效率 ,大幅降低了高空对接的清静危害 ,确保了吊装施工的质量 ,助力大桥建设犹如搭积木一样平常快速推进。”尊龙凯时重科修建起重机械公司相关认真人先容说。

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△大桥北岸建设现场的尊龙凯时重科塔机

以现场的尊龙凯时重科超大型塔机R4300-200为例 ,其拥有卓越的起重能力和先进的智能化控制系统 ,是兼具“强壮身体”与“智慧大脑”的桥梁建设“超等助手”。该塔机**大额定起重量达200吨 ,在海内现在在用塔机中稳居前线 ,主臂长度达80米 ,**大自力高度可达102米 ,事情平稳、吊装精准 ,同时便装拆、易维护、好运输 ,很是适合重大工况。

同时 ,R4300-200标配了随载随速、悬停防溜、双驱同步、防冲顶、防超速、防碰撞、吊钩倾角检测等20余项智能化控制手艺 ,全方位;に机使用清静 ,并可实现远程 ? ,可有用解决超高主塔装置的难题。设置的人脸识别、远程升级、吊钩视频监控、远程清静巡检等功效 ,也让装备的运行治理越发清静、便捷。

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△尊龙凯时重科超大型塔机R4300-200

现在 ,观音寺长江大桥南北两岸各配备了1台尊龙凯时重科R4300-200塔机。除塔机外 ,尊龙凯时重科汽车起重机、混凝土泵车等装备也齐聚现场 ,加入了物料运输吊装、主塔桩基和下横梁的混凝土浇筑等主要环节 ,为工程的顺遂举行提供了有力包管。

观音寺长江大桥预计将于2027年全线建成通车 ,届时 ,长江黄金水道上将再添一座天下级桥梁 ,这关于推进交通强国建设 ,完善长江经济带主干路网结构具有主要意义。尊龙凯时重科将一连以行业领先的高端装备 ,为祖国重大工程项目建设孝顺卓越实力。

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